鐵路防護柵欄-加密網(wǎng)片 技術規(guī)格書及網(wǎng)片價格

　　產(chǎn)品名稱：鐵路加密網(wǎng)片

　　產(chǎn)品用途：鐵路預制水泥柵欄底部加密防護---主要防止小動物等進入。

高鐵刺絲滾籠支架

　　產(chǎn)品技術參數(shù)：

　　防護柵欄下部欄片內(nèi)側加裝金屬網(wǎng)片進行加密，金屬網(wǎng)片采用50mmх2mm鋼板邊框，內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工，網(wǎng)孔規(guī)格：75mmх150mm、50*100等，鋼絲：φ4.0-5.0mm，寬3.0m，高0.5、1.05、1.47或1.5m，利用抱箍與防護柵欄立柱和下檻連接。網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色一般選用：藍色或墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

刺絲滾籠防護網(wǎng)

刺絲滾籠價格走勢

　　白云鐵礦主礦巖石膠帶運輸系統(tǒng)、巴潤分公司民營選廠管道輸送項目兩項技術成果，受到包鋼股份關注。9月11日，包鋼股份組織生產(chǎn)單位設備廠長現(xiàn)場觀摩，并分享創(chuàng)新成果。

　　刺絲滾籠圍欄網(wǎng)主礦巖石膠帶運輸系統(tǒng)是白云鐵礦重要排巖生產(chǎn)線，后期建設共計150天，計劃于9月30日竣工，施工過程中遇到卸料車移設工程等巨大難題。白云鐵礦干部職工群策群力，利用現(xiàn)有設備和人員對200多噸重的卸料車實施整體移動，開創(chuàng)了國內(nèi)大型排土機卸料車無損移位的先河。

高鐵護欄網(wǎng)

　　民營選廠管道輸送項目是巴潤分公司重點攻關項目。巴潤分公司擁有年設計輸送能力550萬噸的礦漿管道，將與之合作的6家民營選廠所產(chǎn)鐵精礦共同由礦漿管道輸送一直是巴潤分公司的設想。從2017年11月至今年5月實施了兩個階段的清管工作后，礦漿管道輸送能力大幅提升，巴潤分公司的設想變成了現(xiàn)實。該項目可有效解決民營選廠鐵精礦冬季公路運輸困難的問題，按輸送民營選廠90萬噸鐵精粉計算，年節(jié)省運費2853余萬元，同時還可減輕包鋼股份鐵精粉冬儲壓力，降低冬季外購精礦成本