【導讀】： 振，午后市場成交有所好轉，料今主流趨穩(wěn)運行。 高速公路防護隔離柵布設原則 1.隔離柵中心線位于沿公路用地界線以內50cm處。 2.橋梁、通道、涵洞等構造物，除橋頭、洞口需與路堤隔離設施連接封死外的區(qū)段，可不設置隔離柵，但應注意端頭的圍封處理。 3.隔離...
鋼市早報
昨成材市場主流趨穩(wěn)運行，商家觀望情緒濃厚，鋼廠挺價意愿減弱，鋼坯端小漲提振，午后市場成交有所好轉，料今主流趨穩(wěn)運行。
高速公路防護隔離柵布設原則
1.隔離柵中心線位于沿公路用地界線以內50cm處。
2.橋梁、通道、涵洞等構造物，除橋頭、洞口需與路堤隔離設施連接封死外的區(qū)段，可不設置隔離柵，但應注意端頭的圍封處理。
3.隔離柵遇到長度小于5m的溝渠，可以采取直接跨過措施(設計為野生動物通行通道時除外);當遇到長度大于5m溝渠時，隔離柵應根據實際情況做終止封閉連接設置。跨溝渠兩端設置IV型基礎。
4.隔離柵遇到互通立交時，沿匝道方向布設。
5.刺鐵絲采用低碳鋼絲，其規(guī)格為Bw-2.8-102，斜拉鋼絲也采用與網片相同規(guī)格的刺鋼絲安裝。
6.在立交、收費站、服務區(qū)及停車區(qū)處應安裝電焊網隔離柵。